J1MJ-520 精密斜床身數(shù)控車床
點(diǎn)擊數(shù)：
MJ-520系列精密數(shù)控車床是濟(jì)南一機(jī)床與美國(guó)M.M.T公司，以國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平為目標(biāo)聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)的斜床身精密數(shù)控車床。采用45°斜床身布局結(jié)構(gòu)、鑄鐵淬硬導(dǎo)軌，是一種兩軸聯(lián)動(dòng)、高速、高精度、高性能的精密數(shù)控車床。適宜機(jī)械加工行業(yè)主要特點(diǎn)，對(duì)具有復(fù)雜形面的回轉(zhuǎn)體類零件進(jìn)行高效自動(dòng)、精密加工，并特別適宜在大、中批量、多品種輪番生產(chǎn)的場(chǎng)合中使用。產(chǎn)品具有剛性高，精度保持性好、安全性好。 該產(chǎn)品已累計(jì)出口美國(guó)等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家500余臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用于汽車及軍工行業(yè)，為國(guó)內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)提供了一種可替代進(jìn)口的高效、高檔次產(chǎn)品。
J1MJ-520 精密斜床身數(shù)控車床主要規(guī)格參數(shù)表（標(biāo)準(zhǔn)配置）
|
項(xiàng)目 |
內(nèi) 容 |
單位 |
參 數(shù) |
|
(MJ-520×625/1000/1500/2000) |
|||
|
能 力 |
床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
?520 |
|
滑板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
?340 |
|
|
最大工件車削直徑 |
mm |
?340 |
|
|
最大工件車削長(zhǎng)度 |
mm |
590/1030/1500/2000 |
|
|
主 軸 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
35-3500 |
|
主軸最大輸出扭矩 |
N.m |
235N.m |
|
|
主軸頭/主軸通孔直徑 |
mm |
A2-8/ ? 80 |
|
|
主軸孔錐度 |
美國(guó)錐度350# |
||
|
拉管通孔最大直徑 |
mm |
?65（配中空卡盤時(shí)） |
|
|
液壓卡盤 |
吋 |
10″中實(shí) |
|
|
行 程 |
X軸最大行程 |
mm |
185 |
|
Z軸最大行程 |
mm |
590/1090/1540/2080 |
|
|
X/Z軸快速移動(dòng)速度 |
m/min |
X/Z:（12/16） |
|
|
電機(jī) |
主軸電機(jī)（FANUC） |
kW |
(15/18.5) |
|
刀 架 |
刀架形式 |
臥式液壓刀架 |
|
|
刀架刀位數(shù) |
位 |
8工位 |
|
|
車刀/鏜刀桿規(guī)格 |
mm |
25×25/?40 |
|
|
換刀時(shí)間（單步） |
S |
≦0.6 |
|
|
尾 座 |
尾座套筒直徑 |
mm |
?85 |
|
尾座套筒行程 |
mm |
90 |
|
|
套筒內(nèi)孔錐度 |
MT |
MT5# |
|
|
尾座體行程 |
mm |
490/990/1490/1990 |
|
|
工 作 精 度 |
重復(fù)定位精度 |
mm |
X/Z:0.0050/(0.008/0.008/0.01/0.013) |
|
定位精度 |
mm |
X/Z：0.013/(0.02/0.02/0.025/0.03) |
|
|
加工工件圓度 |
mm |
0.003 |
|
|
加工工件尺寸精度 |
mm |
IT6級(jí) |
|
|
加工件表面粗糙度(有色金屬) |
Ra0.8 |
||
|
其 它 |
外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） |
mm |
2970×1540×1860/ 4190×1750×1930 / 4900×1735×1930 |
|
凈重 |
Kg |
4500/ 5200/ 6700/ 8500 |
|
|
NC系統(tǒng) |
FANUC 0i TF |
